港口起重机线接触和不旋转钢丝绳生产特点
2015-03-30 来源:南通大钢钢绳有限公司 作者:钢丝绳生产 阅读:次
港口起重机钢丝绳工作环境恶劣,属于频繁起重设备,因此对于港口起重机钢丝绳的耐疲劳性能要求较高,属于大多数情况下我们都是以线接触钢丝绳为主,比如常见的6×36WS+IWR以及6×31WS+IWR,钢丝绳规格也都集中在26mm-52mm之间,随着经济发展,市场对港口起重机钢丝绳的需求量不断增加,客户对质量的要求也越来越高,钢丝绳厂家不断投资科研力量,更新生产设备,港口用钢丝绳逐步由之前的6股线接触往面接触钢丝绳方向发展,钢丝绳股数开始增多,8×36WS+IWR、8×31WS+IWR逐步取代6股绳,因为8股钢丝绳具有更柔软的性能,耐疲劳性能更为出众。
港口起重机钢丝绳在运行的过程中,钢丝与钢丝之间不断耐磨损,容易出现早期的断丝,所以很多情况下,作为钢丝绳生产厂家,首先要对钢丝绳涂油方式进行改善,不仅要对绳涂油,更为重要的是在早期捻股过程中对绳股进行涂油处理,俗称“股涂油”或者“A2涂油”;
据调查所得数据,目前还有一些港口起重机钢丝绳型号如4V*39S+5FC、4V*48S+5FC、35W*7、18*19+FC这类结构,这类钢丝绳有个共同的特点,就是防旋转,在高扬程起吊过程中,这类不旋转钢丝绳发挥了重要的作用,4V扇形股属于锻打钢丝绳,钢丝绳经过锻打,钢丝与钢丝之间的空隙减小,钢丝绳结构更加紧密;18*19S和35W*7在钢丝绳生产过程中需要分层捻制,组股钢丝都在200根以上,除了抗旋转,因为钢丝较细,钢丝具有较好的韧性,钢丝绳也更具耐疲劳性能
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